今天2024年6月22日！
看一下长江通信和苏州科达！
有本书的读者朋友问我这两个股票！
我就班门弄斧一下！
大家就随便看看就好！
长江通信在6月14日开启的4个涨停板。
6月20日和6月21日连续两天跌停板。
从成交的角度看，下跌还在进行中。
未来的走势会怎么走？
我不是主力，我不知道，也不想知道。
因为这种股票我不会参与，
不打无准备之仗！
长江通信这个股票短期来说，
突然的四个涨停只是跟风“车路云”热点。
公司于6月18日进行的澄清。
长江通信发布股票交易异常波动暨风险提示性公告，
公司股票连续三个交易日涨停，
近三个交易日收盘价格累计涨幅达到30.02%，
公司股票价格存在大幅上涨后下跌的风险。
公司未参与“车路云”相关项目。
公司不直接从事北斗卫星导航相关业务。
公司面向城市数智化业务领域，聚焦智慧公安、
智慧应急、智慧城运、智慧交通等业务，
智慧交通业务板块的收入规模占比不大，
对公司的经营业绩不产生重大影响。
有很多投资者在6月19日买入长江通信。
逻辑是什么？
是因为龙头？还是这个股票很强？
我们可以看到长江通信在2024年一月份的暴跌中，
跌到15元，然后一路反弹至24元附近。
三月份开始一路绵绵下跌之路。
到的年初的低点附近16元左右。
按理说这种股票的走势，
维持15-16元之间震荡是比较正常了走势。
架不住“病中垂死惊坐起！列强竟是我自己！”
6月18日公司澄清没有车路云之后，
6月19日继续涨停。
给很多投资者带来“歌照唱，舞照跳”的感觉。
事实上这种感觉很糟糕。
如今的上证指数已经跌破3000点，大盘的成交量也在下滑。
如果周一开盘继续跌停板，
差不多就跌到了起涨点，损失惨重已经不可避免。
仓位如果太多，适当减仓。
鉴于长江通信长期的平均价格在16元左右。
中长期的股价从15元逐渐往16元、17元的价格往上移。
等风来吧！看能不能解套。
从想着投机一把到被按住一顿暴揍也就三天。
就算你今天赢了，明天依然有可能被按住暴打。
常在河边走，哪有不湿鞋！
这是股票，也是人生！
每个人总是要对自己的行为负责！
我们接着看看苏州科达。
苏州科达在年初的一轮暴跌中跌到4.5元。
然后一轮反弹到了9.5元。
如果这段持有，翻倍的感觉还是相当不错。
然后一轮下跌到5.5元左右。
这个股票在6月18日和6月19日，
连续两天涨停，这个朋友就在6月19日买入。
买入的逻辑是什么？
涨停板战法？
还是反转？
买卖股票以前的方法在之后就不一定好用。
比如说，新国九条出台后。
还跟之前一样炒题材，炒差，炒涨停。
这样是跟自己的钱过不去。
要远离苏州科达这种公司!
逻辑：
1. 股价仍然处在漫长的下跌趋势当中，只要下跌趋势没有逆转，就不要去理会。
我们明明可以坐电梯，却偏偏要选择一条荆棘遍地，
悬崖峭壁来给自己增加难度，给自己加戏。
这种叫做没事找事，自讨苦吃。
在股市人人自顾不暇，没有人会同情你。
2. 营业收入萎缩，业绩亏损，
如果连续三年亏损，就会面临退市危机。
而且当前的价格如果业绩持续走低，
股价到明年面值退市的概率还很大。
这不是危言耸听，这是当前的事实。
3. 股东人数持续增加，从2023年的3.29万到如今的5.99万股东，
估计股价继续往下跌，股东人数还会继续增加。
强者都是孤独的，需要抱团取暖的都是弱者。
凡是散户抱团的股票，一般走势都是一言难尽！
凡是买入这个股票了，买错了也要卖。
在战场上，敌人会心慈手软的不向你开枪？
但凡能从你的口袋掏钱，会给你留一半？
主力利用拉升骗人入局还会回头是岸？
写着心里也挺累。
今天写了这些大家也可以参考其它的股票，
对号入座！
靠冲动和所谓的战法并不靠谱！
谁试一试谁知道!
一试一个不吱声！
如今的市场虽然很难，
但是不管任何时候，
想急着赚钱都是可以理解。
但是不能急，没有机会我们就等机会。
等待也是投资的一部分。
如今行情不好，
空仓也是一种操作。
在A股很多人谈长期价值投资。
多半人只知道长期，至于价值和投资，认识的还相当不到位。
然后只剩下长期的痛苦和钱包不断缩水。
最后！
关注我！
等风来！
我们一起让资产起飞！
感谢一直点赞和用爱发电的朋友们！